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企业新闻

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2014-05
华隧承建南岗站夜间极速施工拆除人行天桥
发布者:广东建工浏览次数:3448
2014年4月20日凌晨5:20时,华隧承建的广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠至象颈岭段)施工6标土建工程南岗站一带,闪烁的霓虹已经熄灭,行人车辆渐少,空气变得微凉,蚊虫肆无忌惮的叮咬着汗湿衣背的地铁建设者们。当400吨汽车吊缓缓摆动起重臂,将人行天桥小心翼翼地从6米高处吊运至指定位置。为顺利开展盾构施工,在繁华闹市区拆除钢筋混凝土结构人行天桥,创下我司首例。
由于南岗站管线迁改进度缓慢,南岗人行天桥涉及权属单位较多,成为难啃的“硬骨头”,导致正式开工时间一延再延。自2013年10月起,我司配合业主就拆除事宜多次与黄埔区建设局、南岗街道办事处、黄埔交警大队、广州市道路扩建办、南岗社区、瑞福公司等多家单位进行协调,苦苦鏖战半年之久,最终于2014年4月15日取得协商同意。
得到拆除许可,项目部一片欢腾。但是,南岗一带为闹市区,人行天桥拆除风险较大,且在公司并无先例。业主、总监亲自监督,项目部领导班子吕明豪、黄强通宵驻守现场指挥施工,及时解决出现的问题,对拆除过程安全进行严格把关。参加施工的全体人员日夜奋战,白天做好一切施工准备,确保南岗人行天桥一夜之间主体拆除,对交通和居民出行的影响降至最低,为今后类似工程施工积累了经验。
十三号线6标打破固有思维模式,凭借“反客为主”的前期工作方式,在管线单位后面“穷追猛打”,啃掉了第一个硬骨头,为南岗站的火热施工扫清了障碍。(张申亮)